ステップアップを検討してる中での故障のため、未修理で出品します。 トライアル初心者、これからトライアルを始めたい、 またトランポが用意出来ない方には絶対的にお勧めです！ 故障箇所ですが、 右側クランクケースカバーの割れです。 原因はハンガーボルトの止めが無かった為だと思われます。 この部分を両方直せは問題なく乗れると思います。 ご自分で修理可能又は修理を依頼できる方、 また故障車として承知した方のみの購入限定です。 そしてエンジンはヤマハ製ですが、フランス製のバイクですので、 国産の様な作りとは全く違います。 その辺もご理解お願いします。 車両引き渡し後のキャンセルは勿論、返品、クレームは車両の特性上受け付けられませんので、 必ず納得行くまで現車確認をして下さい（いたずら防止の為、未入金や連絡無しは事務局に通報します） 現車確認は埼玉県所沢二輪館までお越しください。 ただし日曜、日中限定。雨天は。 クランクケースは約22000円です。 修理に際しては他にガスケット、ベアリング等の消耗品等の交換が必要になる可能性があります。 車検証は廃車後、郵送での引き渡し。 自賠責保険は引き継ぎ可能です、手続きは購入者様が行って下さい（令和7年1月迄、3年近く残ってます） 2020年１月新車登録車 試乗は可能ですが、 その際に身分証として免許証の写メを撮らせて頂きます。 試乗の際の事故はこちらでは一切法的な責任を持ちません、また事故や転倒の際は提示額での買取をして頂きます（一筆を書いて頂きます） 以下カスタム 5リッターシート付きビックタンクキット（取付ネジは紛失） 油圧クラッチキット キタムラ工房クラッチリテーナー パワークラフトクラッチ容量アップ リチウムバッテリー交換済み カーボンプレート付きチタンエキパイ（ノーマル有り） チョーク移設キットによる移設済み ポジションランプは故障の為使えません。 走行距離はメーターケーブルが一時期故障していた為、 走行距離不明として下さい。 外装はそれなりに傷はあり。投げ飛ばす様な転倒はありません。 昨年9月に購入し有料トライアルパーク（泥コース）での練習用として自走使用してました。