スーパーライトモデルをベースにカスタムしたものになります。フレームとヘッドパーツ以外はすべて交換しているといっても過言ではない主なポイントはクランク＋BBはカンパニョーロ・スーパーレコード11sブレーキキャリパーはeecycleworkブレーキレバーはPaulシートポストやハンドルバーはチタン製シートはブルックスC17ホイールはフルカーボンリム(通常のクリンチャー)でカーボンリム専用のブレーキシューを使用しています。ブロンプトン特有のパーツは主にH&Hですが、ブランドに拘らず出来るだけ精度良く出来たもの、この自転車に似合うものを使用しています。チェーンリングはフロントはスーパーレコード、リアはシマノのデュラエースを流用してロードバイクの11速用チェーン(KMC)を使用しています。
変速機能は無く、シングルギヤです。重量は約8.2kgです。
重要な箇所はパフォーマンスの高いロードレース用のパーツを使用しつつ色やデザインなどバランスを考えてカスタムしているつもりです。ご想像以上によく走る自転車だと思います。
通常の使用に伴う傷や汚れはありますが、私は綺麗の方だと思います。常に室内保管しているので錆は見当たりません。タイヤとチューブは約3年前に新品に交換後、走行距離は数十キロですが、時間経過と共に劣化しているものとお考えください。出品に伴い、簡単に洗車と注油は実施しました。
購入は約4年前にオランダにあるブロンプトン正規店(BB付近に小さなお店のシールを貼りっぱなしにしています。簡単にがせます)で新車を購入し、コツコツとカスタムしながら輪行用として大活躍していました。コロナまんえいで日本に帰国後はほとんど活躍の場がなく、大切にしてくださる方にお譲りしたいと思い出品いたします。
英国製の本物です。カスタム前の純正部品はございません。防犯登録はしていません。最後の駅の写真のみ約3年前のものです(それ以外の写真は9月11日に撮影した最新のものです)。
不明な点がございましたらご質問ください。吹田市です。週末に互いにご都合が合えば、現物確認も可能です。仕事の都合で発送に少しお時間を頂戴する可能性がございます。（2022年 9月 17日 21時 33分 追加）写真を追加しましたが、装着しているタイヤ(Schwalbe Kojak)と色違いのものが出てきたので、おまけでお付けします。数キロしか使わず保管していました。汚れていますが、箱の中に入れていましたので、ゴムの発送は宅急便を使用します。梱包サイズは160又は180になります。送料着払いとしていますが、もし落札価格が開始価格からり送料分以上に上がった場合は送料無料にします。
尚、梱包時に左側のペダルを外してから(当然ペダルは同封します)梱包します。ペダルはHT製で、コンパクトですがしっかりと踏めるものを使用しています。ブロンプトン専用ではございませんので、脱着には六角レンチ(8mm)が必要です(私は付けたまま何ら問題なく自転車をたたんで輪行をしていました)。
ブロンプトンUKの登録サイトでフレームに刻印されているシリアルナンバーを打ち込むとちゃんとフレームナンバーがマッチングしていることが確認出来ますので、本物で間違いありません。
ガンガン外に連れ出していただき、時々メンテナンスをして大切にしていただける方にお譲りできればと思っています。よろしくお願いいたします。